Слесарь выбрал «семейное» предприятие

---

Гордостью и опорой, ценным ресурсом и потенциалом Брянского машиностроительного завода во все времена были и остаются наши трудовые династии. В семьях, где дети и внуки вслед за старшими приходят на предприятие, очень развито чувство ответственности, ...

Гордостью и опорой, ценным ресурсом и потенциалом Брянского машиностроительного завода во все времена были и остаются наши трудовые династии. В семьях, где дети и внуки вслед за старшими приходят на предприятие, очень развито чувство ответственности, которое, как правило, транслируется в профессиональную среду. Достойным продолжателем одной из заводских трудовых династий стал слесарь механосборочных работ цеха магистральных тепловозов Андрей Чванин.

В 1983 году А. Чванин пришёл по проторенной дорожке на «семейное» предприятие вслед за дедом – основоположником династии Иваном Михайловичем Ермолаевым — и родителями Альбиной Ивановной и Иваном Павловичем.

— По-другому и быть не могло, — говорит слесарь. – Ведь я вырос в заводской семье: дед, военный в отставке, работал на БМЗ начальником охраны, затем приёмщиком в турбинном цехе, мать была начальником планово-распределительного бюро механосборочного цеха, позже возглавляла бюро в ЦСИ, отец трудился нормировщиком в цехе консервации и отгрузки дизелей. Жили мы тогда на «выезде» (часть Бежицы в районе гипермаркета Линия-3. – Авт.). Так что наши соседи в большинстве своём были работниками предприятия. Мы друг друга знали, дружили, поэтому и на заводе чувствовали себя, как дома.

Парня, недавно окончившего школу, приняли учеником слесаря в то же подразделение, где трудился его отец. В цехе консервации и отгрузки дизелей комплексные бригады, состоящие из 15-20 человек, придавали производимым БМЗ судовым дизелям внешний лоск – чистили, мыли, консервировали, подготавливали к отправке заказчикам.

Молодой слесарь, получивший в заводском учебном цехе третий рабочий разряд, не стеснялся спросить совета у опытных коллег, оказался старательным, а главное – схватывал всё на лету.

Через год отличной работы Андрея Чванина призвали на срочную службу, после завершения которой он вернулся в свою бригаду, где его очень ждали. В 90-х годах случился перерыв в работе: несколько лет заводчанин посвятил военной службе по контракту. И опять же – возвратился на БМЗ. Ведь, по его признанию, завод притягивал, и другого места, где бы он мог самодостаточно трудиться, Андрей Чванин не мог и представить.

Кстати, на Брянском машиностроительном он встретил свою любовь, будущую жену Аллу. Девушка работала в планово-распределительном бюро ЦСИ, которое возглавляла мать А. Чванина. Через год после знакомства молодые люди создали семью, ещё через 12 месяцев родилась дочь Ирина. Неудивительно, что и Ирина впоследствии тоже некоторое время работала на Брянском машиностроительном.

Сейчас ведущий инженер по подготовке производства Алла Чванина трудится в бюро производственно-диспетчерском группы локомотивных тележек. Так же, как и супруг, она предана нашему предприятию вот уже несколько десятилетий. Ветеран труда, опытный сотрудник, А. Чванина пользуется заслуженным уважением и авторитетом в коллективе.

…В 2009 году, когда на Брянском машиностроительном заводе уже был выпущен последний, 1000-й судовой двигатель, а «морское» подразделение постепенно готовилось к закрытию, Андрей Чванин перешёл в тепловозное производство в ЦМТ-2. Трудовой опыт и навыки, а также человеческие качества помогли нашему машиностроителю стать в новом коллективе своим человеком. В составе бригады А. Чванин занимается сборкой рамы магистрального локомотива.

Трудно представить, но более десяти лет назад на изготовление одной рамы уходило более месяца — работники собирали её с нуля. А сейчас справляются за две смены.

— В цех поставлялся металл, мы сами изготавливали необходимые для сборки рамы детали, — вспоминает заводчанин. – В настоящее время нужные для работы комплектующие поступают из других подразделений бесперебойно, процесс отработан до мелочей, все операции проводятся в строгом распределении по позициям.

— Я родился в Советском Союзе, — продолжает машиностроитель. – Нас учили трудиться на совесть, не допуская малейших ошибок. Поэтому для меня главное – работать честно и ответственно.

За такие качества А. Чванина ценят и уважают в коллективе. За безупречный труд заводчанин поощрялся администрацией нашего предприятия, в составе бригады его портрет размещался на Аллее Трудовой Славы. А в апреле Андрею Чванину было присвоено звание «Почётный ветеран труда БМЗ».

Марина Шакирова

Фото: Евгений Штурмов