Главный акцент в этом сезоне дорожники делают на качестве материалов. Для верхнего слоя покрытия на самых загруженных участках — как в самом Брянске, так и на региональных трассах — активно используют щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Этот материал уже давно зарекомендовал себя как один из самых прочных и износостойких.
Выбор в пользу ЩМА не случаен: такое покрытие отлично справляется с интенсивным потоком машин и серьёзными нагрузками, что значительно продлевает срок службы дорожного полотна. В конечном итоге, такой подход позволяет не просто «латать дыры», а создавать качественную и долговечную инфраструктуру.
Благодаря современным стандартам строительства передвигаться по области становится гораздо приятнее и безопаснее — как местным жителям, так и тем, кто приезжает в наш регион в гости.
Фото: vk.com/uprdor32
16 августа в своих социальных сетях он рассказал о визите в Мглинский район — территорию с ...
На данный момент валовой сбор уже достиг 10 604 тонн при средней урожайности 53,1 центнера с ...
Целью мероприятия стало раннее выявление хронических неинфекционных заболеваний и факторов ...
За 102 дня пути он преодолел внушительную дистанцию в 9740 километров, а кульминацией поездки ...
День Воздушного флота — это праздник тех, кто управляет сложной техникой и обеспечивает ...
В рамках региональной программы «Проведение капитального ремонта общего имущества ...
