Ключевой технологией является метод холодной регенерации (ресайклинга), который позволяет перерабатывать старое асфальтобетонное покрытие и использовать его как основу для нового, что повышает прочность и износостойкость полотна.
С помощью этой технологии в текущем году были отремонтированы участки автодорог в Клинцовском районе протяженностью 11,5 км, в Севском районе — 4,5 км и в Злынковском районе — 6,6 км.
На трассах с высокой нагрузкой применяется особо прочный щебеночно-мастичный асфальтобетон ЩМА-22, соответствующий ГОСТ 58406.1-2020, как, например, на 2,6-километровом участке дороги, соединяющей Брянскую и Калужскую области в Дятьковском районе.
Применение данных технологий, включающих использование специальных стабилизирующих добавок и минерального порошка, значительно продлевает срок службы дорожного покрытия и увеличивает интервалы между ремонтами, даже на магистралях с интенсивным движением транспорта.
Фото: пресс–центр Управления автомобильных дорог Брянской области
На каждом избирательном участке обеспечено присутствие наблюдателей — представителей партий, ...
Среди них Анна Чумина, для которой голосование всегда является осознанным и важным шагом. — Я ...
Глава Брянщины отметил, что участие в голосовании это не просто исполнение гражданского долга, ...
— Участие в выборах — это долг, право и обязанность каждого гражданина. Сегодня мы выбираем ...
Здесь, несмотря на жесточайший оккупационный режим и постоянную угрозу расправы, люди не ...
О старте долгожданного ремонта сообщил глава городской администрации Максим Гришков в своём ...
