Под эгидой Минпромторга РФ создается информационный портал, где будут размещены истории предприятий и инженеров, «ковавших» победу в тылу во время Великой Отечественной войны. Об этом сообщает Союз машиностроителей России. Будут здесь и истории брянских заводов.
Так, работники завода «Красный Профинтерн» (ныне БМЗ), эвакуированные в Красноярск, выпускали 50-миллиметровые ротные минометы, затем головки для реактивных снарядов («Катюши»). В 1943 — 1945 годах они отправили на фронт 40 паровозов СО (Серго Орджоникидзе), что явилось большим вкладом в развитие железнодорожного транспорта страны. А бронепоезда, построенные на «Красном Профинтерне» в 1939 — 1940-м успешно действовали в 1941-м на фронте.
Сотрудники Брянского химического завода (Сельцо) наладили в Челябинске в годы войны выпуск 122- и 152-миллиметровых осколочно-фугасных снарядов, а также 305 мм снарядов для береговой артиллерии.
На оборудовании Орджоникидзеградского сталелитейного завода (нынешний ПО «Бежицкая сталь»), перевезенном в 1941-м в Нижний Тагил, было налажено производство танков. С конвейера за годы войны сошло 25 тысяч Т-34!
Брянский механический завод № 13 имени Кирова (ОАО «Брянский арсенал») был эвакуирован в Усть-Катав на Урале, где также работал для нужд фронта, подчиняясь Наркомату вооружения.
Как сообщает Союз машиностроителей России, участниками акции уже стали десятки организаций, сотни жителей России. Подробности: http://otwinta.com/inzhenery-pobedy/
В Москве состоялась пресс-конференция статс-секретаря — заместителя Министра обороны РФ, ...
Комитет по вопросам социальной политики и здравоохранения Брянской областной Думы под ...
Комитет Брянской областной Думы по образованию, науке, культуре и СМИ под председательством ...
Настоящий праздник мастерства и вдохновения, где каждый участник смог почувствовать значимость ...
Сотрудники Брянского линейного отдела МВД России на транспорте организовали профориентационные ...
Благодаря системному и эффективному подходу к управлению финансами и работе с бюджетом, по ...
