Технология обработки трасс предполагает двухэтапный процесс: сначала дорожное полотно посыпают песко-соляной смесью различной концентрации (подобранной под конкретный температурный режим), чтобы растопить ледяную корку, после чего приступают к механизированной очистке проезжей части, а затем — обочин и остановочных пунктов.
Состав смеси включает только техническую соль и песок, что делает ее эффективной и безопасной для окружающей среды.
Водителям рекомендуется по возможности отказаться от личных поездок, а при необходимости передвижения — учитывать погодные условия, строго соблюдать скоростной режим и не мешать работе спецтехники.
В случае внештатных ситуаций на региональных трассах следует звонить по единому номеру экстренных служб 112.
Источник: пресс–служба Управления автомобильных дорог Брянской области.
Брянские активисты общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи ...
В Брянске стартовал капитальный ремонт в четырех школах — № 32, 33, 40 и 54. Заместитель ...
Проект рассказывает о героическом прошлом нашей Родины и подвигах партизан во время Великой ...
В муниципальных образованиях, подверженных ракетной опасности, для оповещения населения в ...
Контрактная служба — это возможность конкретными поступками доказать свой патриотический ...
Это было не просто общение, а настоящий обмен опытом и идеями! Участники поделились своими ...
