Представители ОНФ обсудили проблемы инвалидов на заседании общественного совета при прокуратуре Брянской области

---

Эксперты Общероссийского народного фронта приняли участие в заседании общественного совета при прокуратуре Брянской области. Вместе с представителями правоохранительных и контрольно-надзорных ведомств, органов власти и местного самоуправления ...

Эксперты Общероссийского народного фронта приняли участие в заседании общественного совета при прокуратуре Брянской области. Вместе с
представителями правоохранительных и контрольно-надзорных ведомств, органов власти и местного самоуправления общественники обсудили проблемы
создания в регионе безбарьерной среды для инвалидов.

На сегодняшний день, по информации прокуратуры, в Брянской области проживает более 100 тыс. инвалидов, из них около 10 тыс. не имеют
возможности самостоятельно передвигаться. В повседневной жизни они в силу состояния здоровья сталкиваются с трудностями, устранять которые,
согласно законодательству, обязано государство. Однако практика показывает, что в регионе пока не созданы условия для беспрепятственного
доступа инвалидов к объектам инженерной, транспортной и социальной инфраструктуры.

Члены Общественного совета обсудили итоги реализации федеральной программы «Доступная среда» и программы «Доступная среда Брянской
области». Как отметили представители Народного фронта, несмотря на предпринимаемые властями меры по улучшению условий для инвалидов, в этой
сфере пока остаются серьезные проблемы. Одна из них – транспортная.

По словам члена регионального штаба ОНФ Ирины Лаврушиной, в Брянске проживает около 2,5 тысяч людей с поражением опорно-двигательного
аппарата, которые передвигаются на колясках. При этом в городе работают всего четыре единицы социальных такси.

«Мы считаем, что городу необходимо приобрести еще хотя бы две такие машины. Нам отвечают, мол, сейчас закупаются автобусы и троллейбусы,
адаптированные для перевозки инвалидов-колясочников. Это, конечно, радует. Но дело в том, что на большинстве остановочных комплексов
Брянска посадочные площадки либо занижены, либо завышены, на них нельзя откинуть аппарель из троллейбуса или автобуса. Кроме того, зачастую
инвалиды-колясочники вообще не могут попасть на остановки ввиду отсутствия съездов и заездов», — подчеркнула Лаврушина.

Также общественники обратили внимание представителей контрольно-надзорных ведомств на ситуацию с маршрутными такси, которые
якобы адаптированы для перевозки инвалидов-колясочников. На этом основании их владельцы выигрывают конкурсы на маршруты. В
действительности же на аппарели, установленные в микроавтобусах, колясочник просто не въедет. А если въедет, то станет непреодолимым
препятствием для передвижения по салону других пассажиров, которым нужно войти или выйти. Это также неприемлемо с точки зрения безопасности: в
случае ДТП люди не смогут выбраться из машины.

«Существуют проблемы и с новыми объектами, которые сейчас сдаются в эксплуатацию. Возьмем, к примеру, пешеходный мост на железнодорожной
станции «Брянск-Льговский». Его достраивают, но уже видно, что для передвижения колясочников там прямо на ступеньки установили аппарели.
Между тем, по существующим нормам использование для инвалидов направляющих устройств вместо пандусов не допускается, это крайне
опасно», — сказала Лаврушина.

Создание безбарьерной среды для лиц с ограниченными возможностями здоровья является приоритетным направлением в деятельности регионального
отделения ОНФ в Брянской области. Общественники ведут мониторинги, а также принимают активное участие в выездных проверках на предмет
доступности для инвалидов объектов социальной инфраструктуры. По их результатам эксперты Народного фронта направляют в органы власти и
местного самоуправления предложения по повышению эффективности реализации госпрограммы «Доступная среда». Так, общественники настаивают
на более активном участии представителей сообществ инвалидов в комиссиях по приемке новых объектов городской инфраструктуры.